Lundi 22 février 2010 1 22 /02 /Fév /2010 19:47
Cette première étape qui s'est déroulé ce dimanche 21 février n'a pas été de tout repos pour nous ni notre bolide !

En effet, sur la route d'Enjil nous avons été victime d'un problème d'allumage ! Le condensateur de notre 4L a cassé et nous avons été forcé de nous arrêter pour réparer ! Fort heureusement, nous avions emporter cette pièce en plus dans notre coffre afin de parer à cet panne.

Une fois notre bolide réparé, nous avons repris la route pour subir encore des ennuis un peu plus loin : un passage dans un nid de poule a voilé la roue arrière droite et endommagé l'amortisseur arrière droit de la voiture ! Encore une fois, nous avons du nous arrêter pour réparer l'amortisseur et dévoiler la roue avec les moyens du bord !

Mais nous nous en sommes sortis à bon compte et nous avons pu reprendre la route jusqu'à Enjil, sans autres dommages à signaler, où nous avons bivouaquer dans le froid et le vent, mais prêt à reprendre la route le lendemain matin !
Par isel-4Ltrophy2010
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Samedi 20 février 2010 6 20 /02 /Fév /2010 14:45
Après un départ un peu retardé au Stade de France ce jeudi, nous avons fait route vers Bordeaux et ensuite vers l'Espagne. Nous sommes passés à la frontière franco-espagnole vers 1H30 du matin ce vendredi.
Notre bolide a d'ailleurs créé une "émeute" chez les douaniers qui se sont tous pressés autour de notre 4L pour la détailler sous toutes les coutures malgré l'heure tardive !

Nous avons donc continué à rouler toute la nuit en direction de Salamanque, après avoir décidé finalement de ne plus passer par Madrid.
En arrivant à Salamanque, nous avons pris notre premier petit déjeuner espagnol avant de repartir sur la route en direction de Seville puis d'Algeciras où nous sommes arrivés tardivement vers 22H après avoir essuyé des pluies dilluviennes sur l'autouroute après Seville et qui nous ont conduits à sortir de l'autoroute coupée à cause de la pluie.

Côté "santé" de la voiture, plus nous avançons, plus nous avons l'impression qu'elle marche de mieux en mieux et nous espérons que cela continuera comme cela jusqu'au bout de l'aventure !

Ainsi s'achève notre traversée de la France et de l'Espagne dans ce sens, en ayant rempli l'obligation d'être présents à Algeciras avant samedi 15H. Demain, samedi, nous attendrons bien sagement de savoir si nous prenons le bateau pour Tanger le soir même ou bien le dimanche matin.
Par isel-4Ltrophy2010
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Jeudi 18 février 2010 4 18 /02 /Fév /2010 21:17
Ca y est, le jour que nous attendions avec tant d'impatience est arrivé, le départ du 4L Trophy a été donné ce midi au Stade de France.

Nous avons donc pris le départ au milieu de 1000 autres 4L vers l'Espagne.

Voici une photo de notre bolide au moment précis du départ ainsi que le lien de la vidéo du jour sur le site officiel du 4L Trophy, où vous pourrez apercevoir notre 4L à 2min37sec à côté d'une autre.

lien vers la vidéo du jour sur le site du 4L Trophy

lien vers la deuxième vidéo du jour sur le site du 4L Trophy


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Jeudi 18 février 2010 4 18 /02 /Fév /2010 21:12
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Mercredi 17 février 2010 3 17 /02 /Fév /2010 18:16
Aujourd'hui nous étions convoqués à 11H20 précises au Stade de France, à Saint Denis en région parisienne pour les vérifications techniques et administratives par l'organisation du rallye.

Bonnes nouvelles, bien que nous n'en doutions pas, tout est OK et nous sommes désormais donc plus que jamais prêts à partir pour cette 13 ème édition du 4L Trophy.

Nous vous rappelons que le départ est toujours fixé pour demain, jeudi 18 février, à 12H30, au stade de France, où nous partirons pour rallier Gibraltar en Espagne afin de prendre le bateau pour Tanger au Maroc.
Par isel-4Ltrophy2010
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